Projet de complément du demi-échangeur A641/RD19

Les objectifs du projet de complément du demi-échangeur A641/RD19
Demi-échangeur A641/RD19 à Oeyregave : je donne mon avis en ligne
Du 7 avril au 14 mai, participez à la concertation publique du projet A641/RD19 !
Lundi 12 avril et mercredi 21 avril : venez rencontrer l’équipe projet !
Jeudi 29 avril et mercredi 5 mai : venez rencontrer l’équipe du projet A641/RD19 !
La concertation réglementaire du projet A641/RD19 est terminée !
Introduction

PRÉSENTATION

Le projet se situe sur la commune d’Oeyregave dans le Département des Landes (40) et consiste à compléter le demi-échangeur existant par une entrée et une sortie supplémentaires qui permettront les échanges entre la RD19 et l’A641 dénommée la BARO (Bretelle Autoroutière de Raccordement Ouest).
Ce complément au demi-échangeur existant a pour objectif de faciliter les échanges entre les Pyrénées-Atlantiques et les Landes, notamment le trafic de transit (poids lourds) et le trafic domicile-travail, en empruntant l’A641 et en évitant la traversée du centre de Peyrehorade.

Demi-echangeur A641-RD19 plan de situation

Les objectifs du projet 

Le projet de complément du demi-échangeur A641/RD19 permettra un accès direct à l’A641 pour les conducteurs qui circulent entre les Pyrénées-Atlantiques et les Landes via la RD19. Il concerne notamment les déplacements  domicile-travail et le trafic de transit (poids lourds).

Plus précisément, le projet permettra les mouvements suivants :

  • les conducteurs en provenance des Pyrénées-Atlantiques via la RD19 et à destination des Landes (vers Dax, Mont-de-Marsan, l’A63 ou les zones d’activités d’Orthevielle, Port-de-Lanne, Peyrehorade) pourront entrer directement sur l’A641 à Oeyregave et ainsi éviter une importante section de la RD19, le centre de Peyrehorade ainsi que la RD817 à l’Ouest de Peyrehorade ;
  • en sens inverse, les conducteurs en provenance du Nord par l’A641 et souhaitant retrouver la RD19 au Sud d’Oeyregave (afin d’accéder notamment au parc d’activités Sud Landes à Hastingues-Oeyregave ou à la ZAC des Hauts-de-la-Bidouze à Came ou encore aux communes des Pyrénées-Atlantiques en direction du Sud) sortiront de l’A641 à Oeyregave et éviteront ainsi la RD817, le centre de Peyrehorade et la RD19 dans sa section Peyrehorade-Sud d’Oeyregave

En ramenant le trafic de transit sur une infrastructure aux normes autoroutières et en évitant le centre de Peyrehorade, le projet permettra de sécuriser la traversée de Peyrehorade, de raccourcir et de fiabiliser les temps de parcours tout en apportant plus de sérénité aux conducteurs.

 

Le calendrier prévisionnel 

Calendrier

 

Chiffres clés

 communes concernées

1 commune concernée :
Oeyregave

investissement

6 M€ HT
cofinancés

Bénéficiaires

1 600 bénéficiaires
du projet / jour

investissement

5 cofinanceurs
Le Département des Pyrénées-Atlantiques - Le Département des Landes - La Communauté d’agglomération du Pays Basque - La Communauté de communes du Pays d’Orthe et Arrigans - L’État et VINCI Autoroutes

Bloc libre

LA CONCERTATION RÉGLEMENTAIRE EST TERMINÉE, LE DIALOGUE SE POURSUIT

 

Entre le 7 avril et le 14 mai 2021, plus de 330 contributions ont été recueillies durant la concertation menée au titre de l’article L 103-2 du Code de l’urbanisme.

La Préfète des Landes, Le Département des Pyrénées-Atlantiques, le Département des Landes, la Communauté d'agglomération du Pays basque, la Communauté de communes du Pays d’Orthe et Arrigans, et VINCI Autoroutes tiennent à remercier l’ensemble des participants. Ces échanges sont riches en enseignements et vont permettre de poursuivre les études en tenant compte des expressions locales et d’élaborer un projet au bénéfice de tout un territoire.
 Lieu d'exposition
Au regard de la réussite du module d’expression ouvert sur le site internet durant la concertation (plus de 250 contributions proviennent de cet outil), afin de permettre un dialogue continu, VINCI Autoroutes a décidé de laisser cet outil fonctionnel pour que chacun puisse continuer de s’exprimer et d’interroger le maître d’ouvrage tout au long du processus d’étude.

Continuez à vous exprimer ou poser des questions au maître d’ouvrage via l’espace d’expression ci-dessous

Échangeur A641/RD19 : Projet de création de 2 nouvelles bretelles
Échangeur A641/RD19 : Projet de création de 2 nouvelles bretelles
Échangeur A641/RD19 : Projet de création de 2 nouvelles bretelles
Échangeur A641/RD19 : Projet de création de 2 nouvelles bretelles
Partenaires et cofinanceurs
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Les derniers avis

Sandrine, 62,Impasse haliha - le 15/05/2021 - 00:09
C'est un bon projet quand la RD19 est innondée possibilité de passer par la bretelle.
Je souhaite que la solution 2 soit retenue,apparemment moins d'impact sur les terres agricoles.
Anonyme, le 13/05/2021 - 21:01
je travaille sur peyrehorade et je trouve que le trafic est trop important avec tous ces camions sur le rue gambetta.
J'espère vraiment que le projet va enfin aboutir.
HAKIM, TARTAS - le 07/05/2021 - 19:44
je suis pour, ça permet de fluidifier le trafic et de mieux développer l'économie du secteur.
Jean-Yves , Sauveterre de béarn - le 07/05/2021 - 19:08
Pour nous un échangeur, serrait plus pratique a léren rd 33,mais pour les gens venant de bidache le projet est utile et pratique.
Phil, Gouze - le 06/05/2021 - 18:57
Plus de facilité c'est quand même pratique
En revanche vous ne donnez pas d'indication sur les tarifs .....