Les travaux d’aménagement du demi-échangeur A641/RD19 sur la commune d’Oeyregave (40) démarre ce 19 mai pour se terminer à l’automne prochain. Ce projet vient compléter l’échangeur existant en y ajoutant une entrée et une sortie, facilitant ainsi les échanges entre la RD19 et l’A641, appelée la BARO (Bretelle Autoroutière de Raccordement Ouest).

En complément de l’aménagement A641/RD817 mis en service fin 2023, ce projet va permettre d’améliorer vos déplacements domicile-travail et le trafic de transit (poids-lourds) dans le secteur, avec un accès direct à l’A641 aux conducteurs qui circulent entre les Pyrénées-Atlantiques et les Landes, tout en évitant la traversée de Peyrehorade.

Le détail de l'aménagement

Le projet comprend : 

  • la création de 2 carrefours giratoires sur la RD19 et sur l’A641, et reconfiguration de la voie de liaison entre les 2 giratoires ;
  • un parking de covoiturage de 30 places de stationn
    ement ;
  • La création d’un bassin d’assainissement des eaux de chaussées ;
  • la re-végétalisation de l’ancienne halte juste après la gare de péage.

Ce projet permettra, grâce au report du trafic de transit vers l’A641, en particulier celui des poids-lourds, de délester le centre-ville de Peyrehorade ainsi que la RD19 et la RD817 à l’Ouest et au Sud de Peyrehorade. Il contribuera ainsi à renforcer la sécurité tant des conducteurs que des riverains. Le projet va ainsi contribuer à améliorer la qualité de vie dans le centre-ville de Peyrehorade et de faciliter les déplacements des usagers des Pyrénées Atlantiques par l’utilisation de l’A641. Il va également permettre un accès direct au parc d’activités Sud Landes dont la phase 2 est prévue pour 2027. Cette nouvelle solution permettra ainsi de soulager les axes secondaires empruntés par les poids lourds notamment sur la commune de Hastingues. Les projections estiment à 1600 véhicules qui utiliseront chaque jour ce nouvel aménagement.

Le calendrier prévisionnel

Au cours des deuxièmes et troisièmes trimestre 2025, le chantier va se dérouler en 6 phases de travaux au fil de 8 mois de réalisation. La mise en service du demi-échangeur d’Oeyregave est envisagée début 2026.